Российский авиапром определился с графиком поставок новейших среднемагистральных лайнеров МС-21. Профильное министерство планирует передать перевозчикам первую партию из 18 законтрактованных машин в течение 2026–2027 годов.
Ожидания рынка и подготовка флота
Подробности проекта озвучил заместитель главы ведомства на заседании в Совете Федерации. Сейчас портфель заказов включает 18 бортов, которые должны пополнить парки авиакомпаний в ближайшие два года. Крупнейший национальный перевозчик рассчитывает принять первые самолеты уже в конце 2026-го. В компании подтверждают: подготовка идет полным ходом — специалисты прорабатывают будущую маршрутную сеть и готовят программы обучения для экипажей.
Путь к сертификату
Сегодня летные испытания проходят два борта, оснащенных полностью российскими компонентами. Процесс сертификации импортозамещенной версии лайнера планируют завершить к октябрю 2026 года. Получение официальных документов откроет дорогу для полномасштабной передачи техники заказчикам.
Производственный ритм
В цехах Иркутского авиазавода уже кипит работа над серией из 20 машин. Основной этап передачи этих лайнеров российским авиакомпаниям намечен на 2027 год.
